ГлавнаяФотоальбомыТюнинг внедорожников → Тюнинг Nissan Patrol для путешествий

Тюнинг Nissan Patrol для путешествий

|
  
Тюнинг Nissan Patrol для путешествий

Этот подготовленный Nissan Patrol продается в Хабаровске за 3 300 000 рублей.

Концепция тюнинга данного автомобиля: быстрое передвижение по асфальтовым/грунтовым дорогам с возможностью съезда в бездорожье.

Скажу сразу, что это не вездеход. При этом машина привезет вас к труднодоступным места охоты/рыбалки с хорошим уровнем комфорта.

Авто строилось на протяжении ЧЕТЫРЕХ лет. Все изменения вписаны в ПТС.

Подготовленный ниссан патрол дизель

Подготовленный ниссан патрол дизель

 

Ниссан патрол покрыт Line-X

Ниссан патрол покрыт Line-X

 

Сзади лестница на крышу

Сзади лестница на крышу

Двигатель Nissan Patrol дизель.

Множество экспериментов с TD42 и 1HDT привели к финальному варианту: сейчас стоит 1HD-FTE. Неприхотлив, не греется, едет. Двигатель полностью интегрирован в автомобиль. Панель приборов, проводка. Все.

Двигатель 1HD-FTE на ниссан патрол

Двигатель 1HD-FTE на ниссан патрол

Дополнительно: двойной радиатор, турбина увеличенной производительности с бустконтроллером, сепаратор.

На машине установлены подогревы топлива везде, где нужно: Заборник в баке, топливная магистраль,  сеператор.

Есть Webasto бензиновая. Ее установка в процессе. Почему бензин – если все таки дизель подвел, бензин не даст вам замерзнуть.

Под webasto сделана вторая горловина. Отдельный бензиновый бак в процессе изготовления.

Предусмотрена возможность удобного слива бензина для бензопилы или прочих нужд.
Основной дизельный бак 180 литров. Алюминий.

Электрика перебиралась на несколько раз. В итоге мы получили схему с двумя генераторами и двумя АКБ. Каждый генератор питает свой АКБ.

В машине реализованы две автономные электроцепи. Одна – двигатель и системы жизнеобеспечения, вторая – лебедки и музыка. Обе системы возможно замкнуть в одну для страховки. Так же возможно отключить любой АКБ из цепи и обесточить всю машину. Таким образом любым генератором можно зарядить любой АКБ.

Гелиевые батареи (исключены утечки) расположены в задней части салона. Каждая батарея защищена силовым предохранителем.

Датчики. Контроль за двигателем осуществляется через пять дополнительных датчиков Defi, установленных в специальном подиуме.

Мультимедиа. Для комфортного передвижения по дорогам стоит качественная музыка с сабвуфером в задней части автомобиля + два усилителя. Для комфорта задних пассажиров – экраны в подголовниках для просмотра фильмов/мультиков (в зависимости от возраста). Звук с мониторов можно вывести в наушники. Тогда как в машине играет музыка, задние пассажиры в наушниках смотрят кино. На передний экран выведена навигация. Я бы ее заменил на Андройд Комплекс с Яндексом и Галлилео.

Установлен радар детектор, регистратор. Вместо зеркала заднего вида – камера с экраном. Салон всегда с вещами, в зеркало ничего не видно.

220 вольт. В машине установлен качественный 2Квт инвертор.

Салон. Шумовиброизоляция. В задней части автомобиля установлен спальник с алюминиевыми выдвижными ящиками. Для выдвижения левого ящика достаточно открытия только левой двери. Ящики разделены на специальные отсеки: инструменты, Смазочные материалы, бензопила и т.д.
Колеса.

Для быстрого движения по трассам, уверенной проходимости и отсутствия вибраций были выбраны диагональные шины Interco SSR 38 диаметра (с запасным колесом). Можете поинтересоваться их цене =) Обуты они на алюминиевые диски. Диски, кстати, покрашены для общей стилистики авто.
На зиму куплены фирменные (не серый завоз) Arctic trucks в том же 38 размере. Колеса ошипованы грузовым шипом и посажены на разборные диски Center Line с внутренним бэдлоком. По снегу на низком давлении идут очень уверенно без боязни разуться.

Шины TSL Super Swamper

Шины TSL Super Swamper

Тюнинг подвески Nissan Patrol.

Усиленные передние полуоси. Лифт 3 дюйма + Боди-лифт 2 дюйма (без него 1HD не лез), рулевой демпфер из двух амортизаторов, которые взаимозаменяемы с передними для возможной замены в полях. Сзади по два амортизатора на колесо. Если еду налегке, снимаю по одному.

Защита. Передний бампер алюминий, задний – металл с калиткой под запасное колесо. Металлические пороги. Алюминиевая защита передних тяг, бензобака.

Проходимость. В обоих мостах жесткие блокировки TJM на компрессоре ARB. Впереди лебедка 16000 KingOne, сзади 12000. Обе лебедки на кевларовых тросах, управление внешнее и в салоне. Размыкатели на каждую лебедку.

Кузов проварен, удалена ржавчина, обработан покрытием LineX. Производитель дает пожизненную гарантию.

На машине установлен алюминиевый багажник. Варили из двух японских. Возможно отсечь часть багажника и открыть спец окно над люком. На багажнике установлен тент по принципу веера. Диаметр более двух метров от авто с водительской и задней сторон.

Свет. На багажнике диодные люстры вперед, по диагонали, по бокам, назад. В бампере диодные туманки ближнего и дальнего света. Передняя люстра и туманки дальнего света могут включаться как принудительно, так и от дальнего света фар. Задняя люстра либо принудительно, либо от задней передачи. Есть две диодные лампы лагерного света: с водительской и задней сторон (под тентом). Потребляют очень мало энергии, светят очень мягко и ярко.

Стандартная комплектация:
Кожаный салон
Подогрев сидений
Черный цвет
Подушки безопасности
Люк на крыше

Выдвижные ящики органайзера в салоне Ниссан патрол

Выдвижные ящики органайзера в салоне Ниссан патрол

 

Спальник в салоне Ниссан Патрол

Спальник в салоне Ниссан Патрол

 

Доработанная панель приборов ниссан патрол

Доработанная панель приборов ниссан патрол

 

Дополнительные тумблеры на панели Патрол

Дополнительные тумблеры на панели Патрол

 

кнопки управления допсветом на потолочной консоли

кнопки управления допсветом на потолочной консоли

 

Подголовники с мультимедиа системой

Подголовники с мультимедиа системой

 

Размыкатели массы на лебедки

Размыкатели массы на лебедки

 

Розетка, прикуриватель и кнопка включения пневмосистемы

Розетка, прикуриватель и кнопка включения пневмосистемы

Очень много мелочей, вроде одинаковых кнопок с иконками (мелочь, а 500$), подиума под датчики, огнетушителя в ногах пассажира и т.д.

|
  

Просмотров: 388



Нет комментариев. Ваш будет первым!

Вы используете браузер, который не поддерживает некоторые функции сайта. ОБНОВИТЕ браузер до последней версии!