Mitsubishi Pajero Всё! по-другому! Бортовой журнал

Всё! по-другому!

Mitsubishi Pajero 1994

Не участвует в рейтинге
проголосовать
ГлавнаяВнедорожникиMitsubishiPajeroВсё! по-другому! → Бортовой журнал

Mitsubishi Pajero Всё! по-другому!

Автор: Strannickxxx (Шевченко Константин)
Город: Сургут
Я езжу на: Mitsubishi Pajero II Жужа (синей масти), ГАЗ 67 блоха-воин, Lada Niva 2121 и Mitsubishi Pajero Всё! по-другому!
Все рубрики (13)
Проверка трассой или ещё один V8 на дорогах (видео)
0
В ускоренном порядке дособирал машину и настало время проверить, что получилось. Мы с Санчесом хотели замерить расход и оценить динамику, шум в салоне. Через несколько дней было намечено путешествие с семьёй, поэтому стоял вопрос о шумности машины. Кондиционер пока не подключен, а жара на тот момент в Сургуте стояла под 30° Первый тест проходил на 32" колёсах с AT-протектором. Sanches-86 смонтировал маленькое видео.

На видео видна попугайская раскраска, головное устройство под Андроид, ручка автомата под рукой водителя.
Набор скорости я прекратил на 160 км/час, хотя запас ещё был - на трассе пошли встречные, да и мне хватит пока ))
Шума с открытыми окнами много, пара 4.900 для 32" колёс явно избыточна - на моей комфортной скорости обороты движка завышены.
В отпуск решил ехать на 35-х. Шум от проектора Кобры мне привычке и он заглушает рев движка, который ощутимо снизился на комфортной для меня скорости. Сотня теперь при 2200 об/мин.
Крылья передние поставил от "рестайлинга", но их переделка пока приостановлена, не хватило времени до отъезда.
Здесь должна быть картинка

На 35-ой Кобре, с практически отсутствующим у неё накатом, расход топлива на 1650 км составил 240 литров, поэтому средний расход в 15 литров я оценивают как приемлемый. Скорость по маршруту Сургут-Омск-Чаны-Кыштовка держал примерно 105 км/час.

Маленькое ночное видео первого выезда с 1UZ
+2
Доварили кронштейны глушителей, и сразу проверка — первый выезд с 1UZ из гаража и тест-драйв. Главная цель — послушать звук вне бетонного гаража. Трассы прямоточные без Н-pipe, без X-pipe, как делает TRD. Мне с флейтами звук понравился, решили с Санчесом повторить и более подробно снять видео днем.

Прямоток из нержавейки
+2
Всем привет! Забрали сегодня готовые глушители. Я и Sanches-86 предварительно скомпоновали и прихватили на точки и запустили начерно:

Запуск для проверки V8 в Pajero
+1
Всем привет!
Никак не мог найти время для завершения свапа 1UZ в Pajero.

Шины 35 или 36 или 37
+1
Получены новые шины.

Такие дела
+2
Всем привет! Докладываю о ходе проекта "Всё по-другому". Машина сейчас стоит в капитальном гараже. Он далеко от дома, в нём холодно и темно - режим максимальной сохранности. И поэтому проект на зиму замёрз.

Кузов+рама=?
+3
Кузов+рама=?
И не надо кричать: "любовь, СВАДЬБА!" Просто после долгой разлуки кузов нашёл свою раму.

Моментоизменитель: большой, тяжёлый, как говориться - вот он!
+2
Раздатка к коробке, коробка к двигателю, двигатель к раме, рама на мосты, мосты к раздатке. Круг замкнулся.

Моменту... море! Крутящего. Будет!
+3
Доставлена главная запчасть машины - выдаватель крутящего момента и источник вечной мо... мощности. Некоторые называют его 1UZ. Всё что мы знаем про него - он чистокровный японец, у него 32 клапана и надпись V8 на клапанных крышках.

Большую игрушку катаем
0
Катаем вот такую игрушку. Пока вручную.

Вы используете браузер, который не поддерживает некоторые функции сайта. ОБНОВИТЕ браузер до последней версии!